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■ 激光雷达应用探索
■ 机器视觉结合
■ 软硬一体成套系统
■ 多平台信号同步

激光雷达模块
1.激光透镜保护罩
2.外壳
3.激光透镜
4.LED信号灯
5.调试接口(内部使用)
6.可视激光点

视觉模块
采用120度无畸变广角摄像头,其能够充分捕捉检测区域内容,获取清晰的报警记录。

逻辑控制模块
自研的逻辑控制模块,联结屏蔽门各类信号,协调监控单元的工作,同时向终端控制器输出即时信息。该控制模块具备一定的计算能力,便于后期的升级优化。

终端控制器
采用工业控制一体机,集成了显示屏及控制器,可通过触摸完成交互。运行图像界面,可以流畅地展示信息,具备一定存储能力,数据可以在控制器内长时间保存。

■ 与中车时代合作,在屏蔽门力矩检测被动防夹基础上增加了主动检测
■ 雷视融合立体感知技术,能有效消除了地铁车厢门和屏蔽门的检测盲区
■ 在地铁站已试用20个月

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■ 软硬一体成套系统
■ 多平台信号同步

激光雷达模块
1.激光透镜保护罩
2.外壳
3.激光透镜
4.LED信号灯
5.调试接口(内部使用)
6.可视激光点

视觉模块
采用120度无畸变广角摄像头,其能够充分捕捉检测区域内容,获取清晰的报警记录。

逻辑控制模块
自研的逻辑控制模块,联结屏蔽门各类信号,协调监控单元的工作,同时向终端控制器输出即时信息。该控制模块具备一定的计算能力,便于后期的升级优化。

终端控制器
采用工业控制一体机,集成了显示屏及控制器,可通过触摸完成交互。运行图像界面,可以流畅地展示信息,具备一定存储能力,数据可以在控制器内长时间保存。

■ 与中车时代合作,在屏蔽门力矩检测被动防夹基础上增加了主动检测
■ 雷视融合立体感知技术,能有效消除了地铁车厢门和屏蔽门的检测盲区
■ 在地铁站已试用20个月

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