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中源广科|10年百校行 -- 大连理工大学

2023-11-30 13:02:14

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8月15日-16日,中源广科创始人张麟博士应大连理工大学航空航天学院夏广庆院长邀请,交流关于Aero-compass平台的产学研合作及市场化发展的问题。Aero

     8月15日-16日,中源广科创始人张麟博士应大连理工大学航空航天学院夏广庆院长邀请,交流关于Aero-compass平台的产学研合作及市场化发展的问题。Aero-compass计算平台是一个通用性的计算平台,集成了大连理工航空航天学院数十年的以电磁场,等离子体,流体,化学腐蚀等方面的CAE求解器积累,在电推进方面为我国的航空航天技术的发展做了重大贡献。近几年,浸入有限元方法的成功研发和实际应用,在计算速度上提升了数十倍。是业内,具有国际领先水平的等离子体模拟计算方法。


大连理工大学

 大连理工大学Dalian University of Technology)简称“大工”,是国家双一流”建设高校,  国家“985工程”、“211工程”建设高校,卓越大学联盟中俄工科大学联盟中俄交通大学联盟中欧工程教育平台全国16所工科重点大学科技工作研讨会中国人工智能教育联席主要成员。 

航空航天学院是大连理工大学二级学院,设有气动与推进研究所、飞行器设计研究所、飞行器控制与仿真研究所等下属机构。研究方向具体包括:气动与推进(先进飞行器气动布局、空气动力学、流体力学前沿交叉、航空航天推进技术、航空航天热防护技术)、结构与材料(空天飞行器热结构强度、飞行器结构设计与评估、飞行器结构安全与监测、飞行器复合材料性能分析及设计、飞行器特种材料与结构)、动力学与控制(卫星总体设计与关键技术、飞行器气动弹性技术、飞行器动力学、飞行器导航制导与控制、飞行器系统仿真、无人飞行器技术)。


  Aero-compass是大连理工大学在有限元法基础上自主研发的一款高性能计算平台,旨在通过通用的底层算法高效求解包括力学、流体、电磁、等离子体等大多数物理问题,同时可以方便的在Aero-compass的基础上快速开发自己的算法,不同算法直接通过相同的数据格式直接通信,以实现不同求解方法的高效耦合。
  目前 开发团队已经完成各向异性浸入式有限元求解器开发,集成通量阶跃格式、部分罚函数格式,并自主提出了一种Robin界面离散格式。正在集成麦克斯韦方程组求解器、电磁隐式PIC/MCC算法、DUGKS算法、MD-PIC耦合求解器、辛力学方法等。Aero-compass开发团队实现了大多数针对电磁和等离子体的算法以及部分针对流体和弹性力学的方法,旨在求解绝大多数多物理场低温等离子体问题,以及移动界面问题等。

         在讲座交流中,张麟博士作为在CAE一线实战的企业运营人员的视角,阐述了国产CAE的发展的一系列的困难和机会。列数了国产自主CAE在商业化道路上所面临的问题,从市场和商业模式到人才培养及公司股权架构等多个角度,交流了国产自主CAE企业的应对策略。同时,以中源广科Clabso软件的开发和市场推广为例,介绍了国产自主CAE所引来的大的发展机遇。
       张麟博士表示,我们必须清楚在CAE这个行业,计算数学是中流砥柱,不仅仅是技术要从计算数学来,商业化也需要计算数学的人来参与。这不仅仅是因为本身属于计算科学,同时,也是由于CAE的高门槛,以数字技术形式出现的产品,又在全产业数字化浪潮中。这样的融入到其他工业软件数字化过程的CAE,必须在精通计算,深度理解数字化的价值,又深悉市场化特征的人手里,才能在这个百年未有之大变局中获得生存和壮大的权力。

从现在开始,我们要准备的,是迎接未来30-100倍的爆发式市场需求。


大势所趋,我辈当迎难而上,乘风破浪会有时,直挂云帆济沧海。



CAE技术
      时下,每件工业品的背后,都绕不开工业软件;每台装备,都无法离开软件运行。CAE作为最内核的工业软件之一,是工业研发设计类软件的重要组成部分.CAE对原设计进行仿真设计成品分析,验证产品性能,从而对原设计进行修正。有CAE软件的辅助,产品设计与改进的效率得以大大提升,可缩短研发周期50~70%,可降低研发成本至少10%-15%.
      CAE(计算机辅助工程,computer aided engineering,cae))技术的本质是物理学/数学+计算机科学+工程学 , 是一种迅速发展的新一代信息技术,是实现重大工程和工业产品的计算流体力学(CFD)分析、模拟仿真与优化设计的工程计算平台。它通过在计算机中进行虚拟实验来达到设计产品的目的,替代传统的实体实验,是支持工程科学家进行创新研究和工程师创新设计的最重要的的工具和手段。

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     8月15日-16日,中源广科创始人张麟博士应大连理工大学航空航天学院夏广庆院长邀请,交流关于Aero-compass平台的产学研合作及市场化发展的问题。Aero-compass计算平台是一个通用性的计算平台,集成了大连理工航空航天学院数十年的以电磁场,等离子体,流体,化学腐蚀等方面的CAE求解器积累,在电推进方面为我国的航空航天技术的发展做了重大贡献。近几年,浸入有限元方法的成功研发和实际应用,在计算速度上提升了数十倍。是业内,具有国际领先水平的等离子体模拟计算方法。


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 大连理工大学Dalian University of Technology)简称“大工”,是国家双一流”建设高校,  国家“985工程”、“211工程”建设高校,卓越大学联盟中俄工科大学联盟中俄交通大学联盟中欧工程教育平台全国16所工科重点大学科技工作研讨会中国人工智能教育联席主要成员。 

航空航天学院是大连理工大学二级学院,设有气动与推进研究所、飞行器设计研究所、飞行器控制与仿真研究所等下属机构。研究方向具体包括:气动与推进(先进飞行器气动布局、空气动力学、流体力学前沿交叉、航空航天推进技术、航空航天热防护技术)、结构与材料(空天飞行器热结构强度、飞行器结构设计与评估、飞行器结构安全与监测、飞行器复合材料性能分析及设计、飞行器特种材料与结构)、动力学与控制(卫星总体设计与关键技术、飞行器气动弹性技术、飞行器动力学、飞行器导航制导与控制、飞行器系统仿真、无人飞行器技术)。


  Aero-compass是大连理工大学在有限元法基础上自主研发的一款高性能计算平台,旨在通过通用的底层算法高效求解包括力学、流体、电磁、等离子体等大多数物理问题,同时可以方便的在Aero-compass的基础上快速开发自己的算法,不同算法直接通过相同的数据格式直接通信,以实现不同求解方法的高效耦合。
  目前 开发团队已经完成各向异性浸入式有限元求解器开发,集成通量阶跃格式、部分罚函数格式,并自主提出了一种Robin界面离散格式。正在集成麦克斯韦方程组求解器、电磁隐式PIC/MCC算法、DUGKS算法、MD-PIC耦合求解器、辛力学方法等。Aero-compass开发团队实现了大多数针对电磁和等离子体的算法以及部分针对流体和弹性力学的方法,旨在求解绝大多数多物理场低温等离子体问题,以及移动界面问题等。

         在讲座交流中,张麟博士作为在CAE一线实战的企业运营人员的视角,阐述了国产CAE的发展的一系列的困难和机会。列数了国产自主CAE在商业化道路上所面临的问题,从市场和商业模式到人才培养及公司股权架构等多个角度,交流了国产自主CAE企业的应对策略。同时,以中源广科Clabso软件的开发和市场推广为例,介绍了国产自主CAE所引来的大的发展机遇。
       张麟博士表示,我们必须清楚在CAE这个行业,计算数学是中流砥柱,不仅仅是技术要从计算数学来,商业化也需要计算数学的人来参与。这不仅仅是因为本身属于计算科学,同时,也是由于CAE的高门槛,以数字技术形式出现的产品,又在全产业数字化浪潮中。这样的融入到其他工业软件数字化过程的CAE,必须在精通计算,深度理解数字化的价值,又深悉市场化特征的人手里,才能在这个百年未有之大变局中获得生存和壮大的权力。

从现在开始,我们要准备的,是迎接未来30-100倍的爆发式市场需求。


大势所趋,我辈当迎难而上,乘风破浪会有时,直挂云帆济沧海。



CAE技术
      时下,每件工业品的背后,都绕不开工业软件;每台装备,都无法离开软件运行。CAE作为最内核的工业软件之一,是工业研发设计类软件的重要组成部分.CAE对原设计进行仿真设计成品分析,验证产品性能,从而对原设计进行修正。有CAE软件的辅助,产品设计与改进的效率得以大大提升,可缩短研发周期50~70%,可降低研发成本至少10%-15%.
      CAE(计算机辅助工程,computer aided engineering,cae))技术的本质是物理学/数学+计算机科学+工程学 , 是一种迅速发展的新一代信息技术,是实现重大工程和工业产品的计算流体力学(CFD)分析、模拟仿真与优化设计的工程计算平台。它通过在计算机中进行虚拟实验来达到设计产品的目的,替代传统的实体实验,是支持工程科学家进行创新研究和工程师创新设计的最重要的的工具和手段。

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